ديدن نسخه کامل : بررسي كلي پژو 407


Sinad2
08-19-2007, 03:38 PM
ايران اکونوميست: شركت پژو سيترئن فرانسه مدل جديد پژو 407 كوپه را به بازارهاي اروپا و آمريكا عرضه كرده است .
خودرو 27/5/1386

پژو 407 كوپه اچ دي آي 136 از بهره وري بالاي مصرف انرژي برخوردار است و در هر 48 مايل يك گالن بنزين مصرف مي كند . اين خودرو در هر كيلومتر كمتر از 156 گرم دي اكسيدكربن توليد مي كند . حداكثر سرعت اين خودرو 129 مايل در ساعت است و سرعت آن در 10 ثانيه به 62 مايل در ساعت مي رسد .
قيمت مدل اسپرت اين خودرو مجهز به موتور 2/2 ليتري 19530 پوند و قيمت مدل اسپرت اچ دي آي 136 حدود 19995 پوند اعلام شده است .


[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]












Build [Only registered and activated users can see links] Comfort [Only registered and activated users can see links] Depreciation [Only registered and activated users can see links] Economy [Only registered and activated users can see links] Equipment [Only registered and activated users can see links] Handling [Only registered and activated users can see links] Insurance [Only registered and activated users can see links] Performance [Only registered and activated users can see links] Styling [Only registered and activated users can see links] Value [Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links] Car Design News


Sinad2 :
البته اين رو هم اضافه كنم كه اين خودرو موتور 2.7 ليتري هم داره.

Sinad2
10-01-2007, 01:59 PM
iranecar :

سال ساخت 2007
کارخانه سازنده پژو مدل پژو تريم 407 سبك متوسط شکل ظاهري صندوق دار قيمت پايه __ [Only registered and activated users can see links] موتور و قدرت نوع موتور 2.2 لیتر 4 سیلندر خطی حداكثرقدرت 160 اسب بخاردر 5875 دوردردقیقه حداكثر گشتاور 165 نیوتن متردر4150 دوردردقیقه سوپاپ 4 عدد در هر سيلندر قطر سيلندر× كورس پيستون 96×86 ميلي متر نسبت تراكم 10.8:1 گيربكس 6 دنده دستي [Only registered and activated users can see links] سوخت ظرفيت مخزن سوخت 70 ليتر نوع سوخت بنزين ميزان مصرف سوخت در شهر 12.9 ليتر براي هر 100 كيلومتر ميزان مصرف سوخت در بزرگراه 6.8 ليتر براي هر 100 كيلومتر [Only registered and activated users can see links]وزن و ابعاد خارجي وزن 1480 (كيلوگرم) طول 4676 (ميلي متر) عرض 1811 (ميلي متر) ارتفاع 1445 (ميلي متر) فاصله دو محور 2725 (ميلي متر) فاصله چرخ هاي جلو 1560 (ميلي متر) فاصله چرخ هاي عقب 1526 (ميلي متر) [Only registered and activated users can see links]ترمز و انتقال قدرت
استاندارد سيستم ترمز ABS دارد نوع انتقال قدرت ديفرانسيل جلو سيستم کنترل پايداري ندارد

ابعاد داخلي تعداد سرنشين 5 (نفر) ارتفاع صندلي جلو 901 (ميلي متر) ارتفاع صندلي عقب 846 (ميلي متر) فاصله جلو پاي صندلي جلو __ فاصله جلو پاي صندلي عقب __ پهناي صندلي جلو 1486 (ميلي متر) پهناي صندلي عقب 1509 (ميلي متر) پهناي پشتي جلو 1426 (ميلي متر) پهناي پشتي عقب 1387 (ميلي متر) [Only registered and activated users can see links]امكانات ويژه تنظيم برقي صندلي راننده ندارد شيشه برقي دارد تنظيم برقي فرمان ندارد در باز کن باک خودرو دارد گرم کن شيشه عقب دارد رينگ اسپرت دارد سيستم کنترل سرعت دارد سيستم تهويه مطبوع دارد آنتن برقي ندارد [Only registered and activated users can see links] سيستم صوتي راديو دارد پخش کاست دار ندارد پخش CD دارد پخش DVD دارد سيستم تعويض CD ندارد [Only registered and activated users can see links]سيستم امنيتي کيسه هواي راننده دارد کيسه هواي جانبي دارد کيسه هواي سرنشين جلو دارد قفل مرکزي دارد

Sinad2
07-13-2008, 07:27 PM
[Only registered and activated users can see links]
به گزارش خبرخوردو، همزمان با ایام فرخنده ولادت حضرت علی (ع) اولین دوره جشنواره فرهنگی ، نمایشگاهی تابستانی گروه صنعتی ایران خودرو درسال 87 از 24 تا 28 تیر برگزار می شود.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، در این جشنواره گروه صنعتی ایران خودرو به همراه شرکت های زیر مجموعه ایساکو، امداد خودرو و ساپکو جدید ترین دستاوردهای خود را به نمایش خواهند گذاشت.
ایران خودرو اولین بار محصولاتی از قبیل گراند ویتارا ، تندر 90 پلیس، سورن ، سریر ، 206 اتوماتیک ، 206 اس دی ، پارس دوگانه سوز ، پژو 405 اس ال ایکس ، سمند ال ایکس سال ، سمند ال ایکس با موتور ای اف سون و پژو 407 را به نمایشگاه می آورد.
در این نمایشگاه ، گروه صنعتی ایران خودرو برخی از محصولات خود را به صورت فروش فوری به متقاضیان عرضه می کند، شرکت ایساکو تعدادی از قطعات خودروهای تولیدی را با تخفیف ویژه به فروش می رساند و شرکت امداد خودرو نیز کارت اشتراک خود را با تخفیف ویژه نمایشگاهی ارایه می دهد.

Sinad2
07-19-2008, 09:36 PM
خودرو نیوز :

امسال قصد واردات كامل (cbu) پژو 407 را داريم و بسته به كشش بازار و نياز مشتري برنامه‌ريزي براي واردات بنا بر تعداد درخواست آنها انجام مي‌شود.
منوچهر منطقي - مديرعامل ايران خودرو - درباره برنامه ايران خودرو براي پژو 407 گفت: با توجه به اين‌كه اين محصول تيراژ كمي دارد، در نظر داريم كه سبد محصولات خود را با آن كامل كنيم و جايي كه توليد نيست، ولي مشتري وجود دارد، آن را به صورت كامل تامين كنيم.
وي در پاسخ به سوالي مبني بر اين‌كه اگر تقاضا براي اين خودرو خوب باشد، آيا ايران خودرو قصد داخلي‌سازي اين خودرو را خواهد داشت؟ گفت: بله اين كار انجام مي‌شود، ولي بايد دانست كه تيراژ توليد براي داخلي‌سازي كردن خودرو معمولا حدود 5 هزار دستگاه و رقم مطلوب براي ساخت داخلي كردن خودروهاي گران قيمت حدود 10 هزار دستگاه است.
وي همچنين از قيمت فروش اين خودرو اظهار بي‌اطلاعي كرد.
گفتني است، ايران خودرو پژو 407 را همزمان با فرا رسيدن ولادت حضرت علي (ع) در اولين دوره جشنواره فرهنگي ، نمايشگاهي تابستاني گروه صنعتي ايران خودرو به نمايش مي‌گذارد.

Sinad2
07-21-2008, 08:03 PM
خبرگزاري فارس:
دبير انجمن خودروسازان با اشاره به سفر مديرعامل شركت پژو به ايران از توافق ايران خودرو و پژو فرانسه براي واردات پژو 407 در اواخر شهريور ماه به بازار ايران خبر داد.
احمد نعمت بخش در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادي فارس اظهار داشت: براساس مذاكراتي كه بين مديران ايران خودرو و پژو فرانسه صورت گرفت، قرار شد اين دو شركت يك اتحاد استراتژيك و تبادل اطلاعات بيشتري با يكديگر داشته باشند.
وي ادامه داد: براساس توافق صورت گرفته، تعدادي پژو 407 بصورت "سي بي يو" به بازار ايران وارد خواهد شد تا ميزان استقبال مردم از اين خودرو ارزيابي شود.
به گفته وي در صورتيكه پژو 407 با استقبال مناسبي از سوي خريداران روبرو شود اقدامات لازم براي مونتاژ و توليد اين محصول در داخل آغاز خواهد شد.
نعمت بخش با اشاره به تغييرات انجام شده توسط كارشناسان ايران خودرو بر روي پژو 206 به منظو طراحي پژو «اس دي» گفت: براساس مذاكراتي كه بين مديران پژو و ايران خودرو صورت گرفت، قرار است نمونه چنين طراحي بر روي برخي محصولات ديگر پژو نيز صورت گيرد و علاوه بر اين با استفاده از توان صنعت قطعه‌سازي كشور، صادرات خودروهاي جديد با ميزان ساخت داخل بالا و صادرات قطعات داخلي نيز در شبكه پژو انجام شود.
به گزارش فارس، شركت پژو پس از ارائه مدل‌هاي 405 و 406 مدل 407 را ارائه كرده كه در دو نوع با موتور بنزيني و ديزلي توليد مي شود و به انتخاب مشتري داراي يك جعبه دنده شش سرعته و يك جعبه دنده اتوماتيك نيز است.نوع بنزيني اين خودرو داراي حجمي به اندازه 2/2 ليتر است و توانايي توليد 160 اسب بخار قدرت را دارد. نوع ديزلي اين خودرو با موتور7/2 ليتري 150 اسب بخار قدرت توليد مي كند. بيشترين سرعت آن 222 كيلومتر بر ساعت در حالت بنزيني و 230 كيلومتر بر ساعت در حالت ديزلي است. شتاب صفر تا 100 آن نيز با موتور بنزيني 2/9 و با موتور ديزلي 5/8 است.
به گفته برخي كارشناسان، هزينه واردات هر دستگاه پژو 407 كه هم رده سيتروئن C5 است، به ايران حدود 48ميليون تومان است اما پيش‌بيني مي‌شود قيمت آن در بازار به حدود 60ميليون تومان برسد.

z_qz54
08-15-2008, 12:43 PM
مثل اینکه پژو 407 در راه است:

[Only registered and activated users can see links]

قبلا هم توی یکی از نمایندگی های ایران خودرو چندتا پژو مدل ها 307 و 407 و ... دیده بودم
عکسش رو پیدا میکنم قرار میدم

Sinad2
08-29-2008, 08:56 PM
فیس لیفت جدید پژو 407 روز گذشته در هشتمین نمایشگاه بین المللی خودرو مشهد در غرفه ایران خودرو افتتاح شد.

مسوولان شرکت سیتکو (شرکت تجارت بین الملل سمند) در حین رونمایی از خودروی مذکور اعلام کردند که پیش فروش فیس لیفت 407 طی 10 روز آینده به مناسبت حلول ماه رمضان و هفته دولت آغاز و آذرماه سال جاری نیز تحویل داده می شود. اولین نسخه از خودروی 407 شرکت پژو فرانسه در سال 2004 از خط تولید خارج و تاکنون 800 هزار دستگاه نیز از خودروی مذکور به تولید رسیده است. فیس لیفتی که قرار است در ایران عرضه شود در سال 2009 تولید شده و در سپتامبر امسال نیز در بازار اروپا به فروش می رود. سیدمهدی قاسمی مدیر پیشین بازاریابی و فروش ایران خودرو و مدیرعامل شرکت سیتکو در گفت وگو با خبرنگار ما در مورد مشخصات این خودرو گفت: 407 تحویلی به ایران از سوی شرکت پژو، با توجه به انتظارات و خواسته مشتری ایرانی تولید شده و با شرایط راه های کشورمان، میزان ارتفاع از سطح دریا و... سازگاری دارد. وی با اشاره به اینکه این خودرو با خودروهایی همچون مرسدس بنز کلاس c و آئودی ای 4 مقایسه می شود تاکید کرد. با توجه به اینکه واردات خودرو به آلمان با استانداردهای سخت گیرانه این کشور، همراه است، ولی 407 تاکنون توانسته بیشترین حجم واردات به آلمان را طی سال های گذشته به خود اختصاص دهد.
پژو 407 که در فرانسه و در سایت شهر «رن» تولید می شود قرار است در ایران با دو ورژن دستی و اتوماتیک عرضه شود.
به گفته قاسمی سطح امکانات در سیستم دستی و اتوماتیک شبیه یکدیگر است. مدیرعامل سیتکو در مورد قیمت فیس لیفت جدید 407 نیز اظهار داشت که این خودرو بین 40 تا 50 میلیون تومان و در دو ورژن دستی و اتوماتیک به متقاضیان عرضه می شود. فیس لیفت جدید 407 دارای 6 ایربگ برای ایمنی سرنشینان است و از پیشرفته ترین سیستم های ترمز (abs) با ebf، ebd، eba برخوردار می باشد.




منبع : دنیای اقتصاد

z_qz54
08-29-2008, 09:29 PM
با این قیمت اصلا ارزش نداره.
فکر میکنم بهترین مثال برای بی ارزش بودن این ماشین، سیتروئن سی 5 باشه.
(سی 5 حدود 42 تومنه ولی این 48 پیشبینی شده و با روز به روز کاهش ارزش ریال قیمت کمتر نخواهد داشت)

Sinad2
08-29-2008, 09:36 PM
با این قیمت اصلا ارزش نداره.
فکر میکنم بهترین مثال برای بی ارزش بودن این ماشین، سیتروئن سی 5 باشه.
(سی 5 حدود 42 تومنه ولی این 48 پیشبینی شده و با روز به روز کاهش ارزش ریال قیمت کمتر نخواهد داشت)
اگر واقعا" همین 48 رو هم بدنش علی جان صحبت رو 60 تارو دارن

secondphoenix
08-30-2008, 11:42 AM
ثبت نام پژو 407 در نمايندگيهاي ايران خودرو به زودي آغاز مي‌شود
خبرگزاري فارس: دو محصول خودروسازان فرانسه يعني پژو 407 توليد شركت پژو-سيتروئن و تندر نود استيشن ساخت شركت رنو به صورت محصول كامل توسط ايران خودرو وارد بازار ايران مي‌شوند و ثبت نام 407 دومين چشم گربه‌اي پژو در نمايندگيهاي ايران خودرو به زودي آغاز مي‌شود.
[Only registered and activated users can see links]

به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس شركت ايران خودرو ثبت نام پژو 407 را در ماه جاري يعني شهريورماه آغاز كرده و آذر ماه اولين سري اين خودرو را تحويل متقاضيان خواهد داد.
مدل سال 2004 اين خودرو چهارشنبه هفته گذشته در نمايشگاه بين‌المللي خودرو مشهد رونمايي شد، در عين حال مديران حاضر در اين مراسم اعلام كردند ثبت نام كنندگان مدل 2009 پژو 407 را تحويل مي‌گيرند.
بر اساس اين گزارش حسين هاشمي مدير بازار يابي ايران خودرو در پاسخ به خبرنگار فارس قيمت پژو 407 را حدود 50 ميليون تومان عنوان كرد.
پژو 407 داراي استانداردهاي يورو 5 بوده و مجهز به سيستمهاي روز ترمز دنيا، سنسورهاي پارك جلو و عقب، سيستمهاي محدود كننده سرعت، سنسورهاي نور، 6 ايربگ و ديگر تجهيزات خودروهاي پيشرفته دنياست.
در مراسم رونمايي اين خودرو اعلام شد ظرف 10 روز آينده پيش فروش آن در نمايندگيهاي ايران خودرو آغاز مي‌شود.
گزارش خبرنگار اقتصادي فارس حاكي است فروش ون 8 نفره تندر 90 نيز در دستور كار ايران خودرو قرار دارد. به گفته مسولان ايران خودرو اين محصول نيز ابتدا به صورت كامل وارد كشور شده و در آينده براي داخلي سازي آن برنامه‌ريزي مي‌شود.
به گفته مديران ايران خودرو شبكه خدمات پس از فروش تندر 90 در سايپا و ايران خودرو به خوبي امكان ارايه خدمات پس از فروش استيشن تندر 90 را دارا هستند و اين خودرو محصولي مناسب براي سفرهاي گروهي و خانوادگي است.
صندليهاي اين ون به گونه اي طراحي شده است كه به راحتي جابه جا شده و استفاده از خودرو براي حمل بار را امكانپذير مي‌كند.
محدوده قيمتي اين خودرو نيز توسط مدير بازاريابي ايران خودرو 25 ميليون تومان عنوان شد.

z_qz54
08-30-2008, 11:46 AM
50 تومن طالب میخواد!

fizzi
08-30-2008, 10:36 PM
خيلي دوست دارم قيافه ماشين رو ببينم چه شكلي شده ولي حال ندارم برم نمايشگاه!:p

arash p mbz bmw
08-31-2008, 12:41 AM
هيچ كس با اين قيمت نميخره!!
يه ايرانخودرو بود كه به نفع مردم متوسط و پايين ماشين ميزد كه اونم داره ميره سمت ماشيناي گرون..
متاسفم ...
ايرانخودرو هم ارزوني اقايون پولدار!!

Sinad2
09-05-2008, 09:58 PM
cariran.blogsky.com :

[Only registered and activated users can see links]


پژو 407 به ایران می آید :
20 سالگی همکاری ایران خودرو و پژو همان بهانه ای بود که بسیاری منتظر شنیدن پس لرزه هایش بودند ، مدیر عامل پژو به ایران سفر کرد و مطمئنا حضور در مراسم خروج از نوجوانی این همکاری چشم و گوش های بسیاری را منتظر شنیدن طرح های جدید ایران خودرو و پژو نگه داشت .
اکنون بعد از 4 سال وعده تولید محصولاتی همچون 207 ، 307 و 407 از پژو بالاخره شایعات تولید یکی از این خودرو ها به واقعیت پیوست تا در اواخر شهریور شاهد حضور پژو 407 ، گل سر سبد این روز های پژوی فرانسه در ایران باشیم .
پژو 206 آخرین بازمانده پژو در ایران است که در سال 1380 با ظرفیت تولید سالانه 120 هزار دستگاه به صنعت داغ خودروی ما پیوست ، از آن پس دیگر پژو دخالت مستقیمی در امور طراحی و فیس لیفت های محصولاتش در ایران نداشت و تنها در مقام ناظر بر پروژه ها حضور داشت . کم کم حضور پژو در ایران داشت کم رنگ می شد و برخی شایعه ها نیز مبنی بر قطع رابطه ایران خودرو با پژو به گوش می رسید .
سوم مرداد 1387 مجوز واردات 407 صادر شد . 407 به ایران می آید تا شاید در آینده به مرحله تولید برسد .
امروز پژو دوباره به نامش جان می دهد ، با حضور 407 در ایران .





[Only registered and activated users can see links]



پژو 407 :
این خودرو محصول 2004 پژو است ، جایگزین پژو 406 و نسل دوم پژو 405 .
پژو 406 احیا کننده پژو در بازار های جهانی بوده و پس از 9 سال تولید و ارائه فیس لیفت توسط پژو جایش را به نسل جدیدش یعنی 407 داده ، 407 هر چند به طراحی بدیع پژو 406 کمی خدشه وارد کرده اما در کل ادامه دهنده موفقیت های 406 در بازار های جهانی بوده . 407 در سه مدل بدنه کوپه ، سدان و استیشن به بازار ها عرضه می شود ( SW ، Coupe و Berline ) .


[Only registered and activated users can see links]


طراحی پژو 407 :


* میلیمتر



طول



عرض



ارتفاع



فاصله بین دو محور



پژو 407



4691



1811



1452



2725



سیتروئن C5



4745



1780



1476



2750



تویوتا کمری GLX



4805



1820



1460



2775



در طراحی فیس لیفت 407 در سال 2008 سعی شده شکستگی ها و بر آمدگی ها ی بدنه بیش تر نمایان باشند تا تلفیق زیبایی از نور و سایه روی خودرو نمایان شود و ابهت آن را بیش از پیش نشان دهند ، چراغ های جلو همچنان بر اساس ذائقه ی جدید پژو طراحی شده اند ، کشیده و بادامی مانند 207 و 307 . شاید یکی از مشخصه های منحصر به فرد 407 را بتوان جلو پنجره بزرگ و جالب آن دانست که به گونه ای این محصول را از دیگر طراحی های پژو جدا می کند . در طراحی نمای پشت خودرو سعی شده بیش تر آن را به مدل کوپه شبیه کنند ، چراغ ها کمی کوچک تر شده اند ولی هنوز همان حس طراحی گذشته را القا می کنند ، متفاوت نسبت به طراحی های دیگر پژو و کمی تقلید از طراحی های آئودی . شیشه ی عریض جلو به گونه ای طراحی شده تا نمای بزرگی از آنچه خودرو می بیند را به سرنشینان القا کند ، حس شناور بودن در طبیعت اطراف با تصویر پانوراما .


[Only registered and activated users can see links]



مشخصات فنی و امکانات پژو 407 :
تنوع بی نظیر پیشرانه ها ی بنزینی و دیزلی 407 کمال پیشرفت کمپانی پژو-سیتروئن با همکاری فورد آمریکا را نشان می دهند ، 407 از 12 تنوع موتور بهره می برد ( موتور مدل وارداتی به ایران هنوز اعلام نشده ) اما این تنوع موتور در مدل بنزینی از 1.8 تا 3 لیتر و از 125 اسب بخار تا 211 اسب بخار قدرت را در بر می گیرد .
در مدل دیزلی 407 نیز این گستره از 1.6 تا 2.7 لیتر و از 110 اسب بخار تا 204 اسب بخار قدرت است .
نسل جدید موتور 407 که با همکاری فورد آمریکا طراحی شده موتور های HDi دیزلی این خودرو می باشند که بازده بالایی دارند البته فعلا از این موتور ها در ایران خبری نیست !
سیستم های انتقال قدرت اتوماتیک در مدل های 407 به سیستم تیپ ترونیک پورشه و سیستم انطباق پذیری خودکار مجهز هستند ، تنوع مدل های 407 با سیستم های انتقال قدرت 5 یا 6 دنده دستی و 4 یا 6 دنده اتوماتیک عرضه می شوند .
در جدول زیر برخی مدل های پژو 407 بررسی شده اند .


Peugeot 407


2.2 لیتر / بنزین


3.0 لیتری V6 / بنزین


2.7 لیتر HDi/ دیزل V6


حجم موتور ( سی سی )


2230


2179


2946


2720


سیلندر/سوپاپ


۴ سیلندر


۱۶سوپاپ



۴ سیلندر


۱۶سوپاپ



۶ سیلندر


۲۴سوپاپ



۶ سیلندر


۲۴سوپاپ



حداکثر قدرت ( اسب بخار )


158


168


208


198


حداکثر گشتاور ( نیوتون.متر)


217


370


290


441


سیستم انتقال قدرت


6دنده دستی
4 دنده اتوماتیک

6 دنده اتوماتیک


6 دنده دستی / 4 دنده اتوماتیک




اما در این میان ایران خودرویی ها هم مشخصاتی از مدل مورد نظر برای واردات ارائه کرده اند که تمامی جنبه ها را به جز نوع موتور در بر می گیرد .
مصرف سوخت این خودرو برای مدل وارداتی به ایران 6.8 لیتر در 100 کیلومتر برای خارج شهر و 8.1 لیتر در 100 کیلومتر برای سیکل 100 کلومتر می باشد که در نوع خودش برای خودرویی با چنین وزن و قدرتی بسیار عالی و به صرفه است .
فضای داخل خودرو بسیار بی صدا و آرام است ، این امر تا حدی برای طراحان 407 مهم بوده که در طراحی فیس لیفت این محصول نیز این مشخصه خودرو را تقویت کرده اند تا آرامش بیش تری بر اتاق خودرو حاکم شود . شاید صندلی مدل های موجود پژو در ایران صندلی های خسته کننده برای مسافت های طولانی باشند اما در مدل 407 پژو این امر کاملا متفاوت است .
سیستم WIP ( جهان در پژو ) متشکل از سیستم ناوبری با مانیتور 7 اینچی ، بلوتوث ، تلفن ، پخش MP3 و کانال دو جهته هوا تمامی نیاز های راننده و سرنشنان را برای بهره گیری از امکانات و تکنولوژی روز فراهم می کنند .



[Only registered and activated users can see links]



امنیت پژو 407 :
از پژو 406 تا 407 این خودرو با تغییرات بسیار خارجی همراه بوده اما از نظر داخل زیاد تغییر چهره نداده ، طول خودرو 10 سانتیمتر افزایش یافته که به گفته مسئولان این تغییر در ظاهر خارجی خودرو به دلیل ایجاد برخی مسائل امنیتی می باشد تا گرفتن تنها 3 ستاره امنتی پژو 406 در 407 جبران شود .
در پژو 407 از نظر امنت ترمز ها از هیچ جهتی ضعف احساس نمی شود ، سیستم ترمز ABS ، سیستم تقسیم الکترونیکی نیرو بین ترمز ها EBD و سیستم ترمز کمک اضطراری EBA تحت عنوان سیستم پایداری الکترونیکی ESP امنیت ترمز های این خودرو رو تضمین می کنند . 407 می تواند تا سقف 9 کیسه ی هوا داشته باشد که بر اساس تقاضا این تعداد هم قابل تنظیم می باشند به علاوه پشت سری صندلی ها نیز مجهز به سیستم مهار ضربه به سر هستند .


[Only registered and activated users can see links]



[Only registered and activated users can see links]


قیمت پژو 407 در ایران :
قیمت این خودرو که در خارج از ایران با C5 و SUv همچون سورنتو هم رده است برای مدلی که قرار است به کشور وارد شود حدود 25 هزار دلار می باشد که بر اساس گفته مسئولان برای ایران خودرو حدود 48 میلیون تومان تمام می شود و در کل ممکن است با قیمتی حدود 60 میلیون تومان به بازار عرضه شود .

- جرمی کلارکسون مجری برنامه TOP GEARو نویسنده معروف خودرو ، پژو 407 را اینگونه توصیف می کند :
به نظر مثل همه فرانسوی های دیگه خودرویی با ظاهری اسپورت و امکانات معقولیست که رانندگی باهاش حس خوبی داره انگار داری روی جاده سر می خوری ، سیستم آپشنال GPS این خودرو خیلی خوب و در دسترس هست و کار باهاش آسونه . امکانات کامل و مناسب ، قیمت خوب و امنیت بالا .. یک خودرو ی خانوادگی بسیار مناسب !

Alireza
09-23-2008, 02:10 PM
[Only registered and activated users can see links]

سيد مهدي قاسمي، (مديرعامل يكي از شركت‌هاي تابع ايران خودرو) با بيان اين مطلب در خصوص دليل اين اقدام مسوولان اظهار كرد: در ابتدا قرار بر واردات چهار هزار دستگاه ون r90 براي استفاده در سيستم تاكسي‌راني بود، ولي متاسفانه در عمل با مشكلات خاصي روبه‌رو شديم.
وي افزود: با اين حال تاكيد ‌ما بر استفاده از اين خودرو در ناوگان حمل و نقل عمومي با توجه به نياز كشور است؛ در غير اين صورت مجبور به واردات آن با تعرفه ساير خودروها (بيش از 90 درصد) و واگذاري آنها به بخش خصوصي هستيم.
او با اشاره به اين‌كه تاكنون هنوز تصميمي راجع به كاهش تعرفه اين خودرو گرفته نشده است، تصريح كرد: در اين رابطه ايران خودرو هر چه سريع‌تر تصميم‌گيري خواهد كرد، زيرا اگر با تخفيف تعرفه اين خودرو موافقت نشود، ناوگان تاكسي‌راني از اين خودرو بي‌بهره خواهد ماند؛ اين در حالي است كه هزينه‌هاي مربوط به ورود اين خودروها را 8 ماه قبل پرداخت كرده‌ايم.
قاسمي در ادامه به تشريح ويژگي‌هاي r90 پرداخت و توضيح داد: طي30 ثانيه تمام صندلي‌هاي اين خودرو جمع شده و تبديل به خودرو حمل بار مي‌شود. قطعات آن با قطعات تندر90 يكي بوده و خودرويي مناسب براي استفاده شهري و سرويس ادارات و مدارس و خطوط حمل مسافر براي مسافت‌هاي طولاني است. ضمن اين‌كه قابليت تبديل به آمبولانس شهري سبك را نيز دارد و مصرف آن نيز تقريبا برابر با مصرف تندر90 است. مديرعامل شركت سيتكو همچنين به دلايل پيش فروش نشدن پژو 407 اشاره كرد و گفت: اين خودرو مشكلي براي پيش فروش ندارد، ولي يك سري كارهاي سيستمي به لحاظ سيستم سفارش‌گذاري پژو دارد كه به زودي برطرف خواهد شد و اميدواريم پيش فروش آن براي عيد سعيد فطر انجام شود. وي درباره اين‌كه آيا نمايندگي‌هاي خدمات پس از فروش براي سرويس‌دهي به اين خودروها آمادگي دارند؟ اظهار كرد: 25 نمايندگي ايران خودرو در سراسر كشور براي سرويس‌دهي به خودروهاي پژو 407 در نظر گرفته شده‌اند كه اين نمايندگي‌ها استاندارد پژو را دريافت كرده‌اند و همزمان با ورود خودروها قطعات آن‌ها نيز وارد مي‌شود. او تاكيد كرد: سعي مي‌كنيم قيمت اين خودرو براي عرضه به زير 50 ميليون تومان برسد.

z_qz54
09-23-2008, 02:24 PM
با این قیمت،در مقابل وارداتی های هیوندا،تویوتا و... هیچ شانسی نداره ومطمئنا به سرنوشت سی5 دچار میشه.

Sinad2
09-30-2008, 11:20 AM
[Only registered and activated users can see links]به گزارش خبرخودرو ، پيش فروش محدود پژو407 با گارانتي 60 هزار كيلومتر از روز يكشنبه هفته آينده در 25 نمايندگي منتخب ايران خودرو درسراسر كشور آغاز مي شود .
سيد مهدي قاسمي مديرعامل شركت تجارت بين المللي سمند با بيان اين مطلب گفت : اين خودرو مدل سال 2009 ميلادي و مطابق با شرايط جاده هاي ايران در فرانسه توليد مي شود .
وي با اشاره به اينكه خودرو پژو 407 داراي استاندارد يورو 5 است ، افزود : اين خودرو داراي آخرين فناوري هاي روزدنيا از نظر عملكرد ايمني و هندلينگ خودرو است .
مدير عامل تجارت بين المللي سمند به خدمات پس از فروش اين خودرو اشاره كرد و اظهارداشت : درحال حاضر 25 نمايندگي منتخب ايران خودرو دركشور آماده ارائه خدمت رساني هستند .
وي درزمينه مشخصات فني پژو 407 اظهارداشت : پژو 407 داراي 16 سوپاپ ، شش ايربگ ، موتور 140 اسب بخار ، پيشرفته ترين سيستم هاي ترمز ، سيستم پايداري الكترونيكي خودرو براي حفظ تعادل درپيچ ها ، سنسور باران و..... است . اين خودرو داراي 5 ستاره ايمني يورو N-CAP اروپا است .

vahid_650i
10-04-2008, 09:04 PM
*پيش‌فروش پژو 407 از فردا آغاز مي‌شود*
ـ قيمت بين 47 تا 52 ميليون تومان
ـ تحويل بهمن و اسفندماه
خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران / سرويس: خودرو
13/07/1387

پيش‌فروش پژو 407 از فردا در 24 نمايندگي ايران خودرو در سطح كشور آغاز مي‌شود.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا)، قيمت نهايي اين خودرو هنوز مشخص نشده است ولي دو نوع فروش براي دو مدل دنده‌اي و اتوماتيك آن در نظر گرفته‌ شده است.

مشتري در فروش دو وديعه‌اي اين خودرو در مدل دنده‌اي 14.5 ميليون تومان به عنوان وديعه اول و 14.5 ميليون تومان ديگر نيز در آذرماه به عنوان وديعه دوم پرداخت و مابقي مبلغ را زمان تحويل خودرو خواهند پرداخت.
در اين روش مدل اتوماتيك پژو 407 براي وديعه اول 15 ميليون و 900 هزار تومان و در پيش پرداخت دوم نيز همين مبلغ را مي‌پردازند و مابقي مبلغ نيز زمان تحويل خودرو خواهد بود.

در روش يك وديعه‌اي نيز مبلغ پيش پرداخت در مدل دنده‌اي و اتوماتيك نيز 21 و 24 ميليون خواهد بود و مابقي نيز زمان تحويل خودرو خواهد بود.

گويا زمان تحويل خودرو به بهمن و اسفند ماه موكول شده است. لازم به ذكر است متقاضيان تا زمان تحويل خودرو به درصد سود مشاركت در يافت خواهند كرد.
به گزارش ايسنا، با اينكه هنوز قيمت نهايي اين خودرو مشخص نشده است، به گفته يك منبع آگاه قيمت مدل دنده‌اي پژو 407 حدود 47 تا 48 ميليون تومان و مدل اتومات نيز 52 ميليون تومان تمام خواهد شد.
گفته مي‌شود خودرويي كه قرار است از پژو 407 تحويل شود مدل فيس ليفت 2009 است و تقريبا همزمان با اروپا در ايران عرضه مي‌شود.
اين خودرو داراي شش ايربگ است و از سيستم‌هاي ترمز EBF-REF-EBF-EBA و سيستم كنترل اصطكاك ASR بهره مي‌برد . پژو 407 همچنين داراي سيستم پايدار الكتريكي، ‌كنترل كروز و ‌تنظيم سفتي فرمان براساس سرعت خودرو است. مدل اوتوماتیک آن نيز از سان روف بهره مي‌برد.

[Only registered and activated users can see links]


=-=-=-=-=-=-=-=-==-==-=-=-=-=-=-
صفحه ی پژو 407 تو سایت ایران خودرو: [Only registered and activated users can see links]

امکانات خوبی داره ولی از لحاظ پیشرانه خیلی ضعیفه.اگه فقط(!) 10 تومن ارزونتر بود فروشش خیلی بالا میرفت.

سیاوش
10-04-2008, 09:31 PM
با این قیمتا ماشین اروپایی خریدن حماقته :thumbsdow

Safir
10-06-2008, 10:20 PM
استقبال تهراني‌ها از پژو407 *
پيش فروش نمايندگي‌هاي ايران‌خودرو در تهران تقريبا رو به اتمام است

[Only registered and activated users can see links]

در حالي كه پيش فروش پژو407 در عمده نمايندگي‌هاي فروش ايران خودرو در تهران تقريبا به اتمام رسيده، پيش‌فروش اين خودرو در شهرستان‌ها ادامه دارد.

، با اين‌كه سهميه پژو407 نمايندگان تهراني بيشتر از شهرستان‌ها بود، ولي گزارش‌هاي دريافتي حاكي از ته كشيدن موجودي نمايندگي‌هاست.

در اين رابطه مسوول يكي از نمايندگي‌هاي فروش ايران‌خودرو در تهران به ايسنا گفت: با وجود داشتن سهميه 100 دستگاه از اين خودرو، در همان روز نخست - ديروز - تمام پژوهاي 407 پيش‌فروش شد.

ساير نمايندگي‌هاي تهران نيز از شرايط مشابهي برخوردار بوده و تقريبا اكثر سهميه‌شان پيش‌فروش شده است.

با اين حال نمايندگي‌هاي ايران‌خودرو در شيراز، يزد، اهواز، تبريز و ساير نقاط كشور هم اكنون پيش‌فروششان ادامه دارد.

قيمت پژو407 با موتور 2000 سي‌سي در مدل اتوماتيك 52 ميليون تومان است، ولي نكته جالب در خصوص نوع دنده‌اي اين خودرو اعلام قيمت‌هاي تمام شده مختلف بود؛ به طوري كه از 46 تا 48 ميليون تومان در نوسان است.

با اين حال اين خودرو در پيش فروش يك وديعه‌اي براي مدل دنده‌اي 21 ميليون تومان و براي مدل اتوماتيك 24 ميليون تومان و بقيه هزينه خودرو نيز زمان تحويل در بهمن و اسفند ماه پرداخت خواهد شد.

در پيش‌فروش دو وديعه‌اي مدل اتوماتيك پژو407 مبلغ 15 ميليون و 900 هزار تومان در زمان ثبت‌نام و مبلغ 15 ميليون و 900 هزار تومان نيز در آذرماه و بقيه هزينه خودرو زمان تحويل از متقاضي دريافت خواهد شد.

در پيش‌فروش دو وديعه‌اي مدل دنده‌اي اين خودرو نيز مبلغ 14.5 ميليون تومان در زمان ثبت نام، 14.5 ميليون تومان ديگر در آذر ماه و بقيه هزينه خودرو نيز در زمان تحويل از متقاضي دريافت خواهد شد

سیاوش
10-06-2008, 11:13 PM
:thumbsdow عجب ****

دوست گرامي لطفا به كسي توهين نكنيد... هر كسي نظر خودشو داره...

arash p mbz bmw
10-11-2008, 02:59 PM
سلام به همگي دوستان عزيز..
407 هم اومد..
متاسفانه كمي دير ما اين ماشينو به دادش رسيديم توي بخش البته اگر حامد نبود و پيگيري اين تاپيك رو نميكرد همينشم نداشتيم ...
درس و زندگي شروع شده ديگه خيلي سخت شده دو كار كنار همديگه..
در هر صورت ميريم سراغش و در كنار مقالاتي كه بچه ها گذاشتن منم يه سري حرفارو اضافه ميكنم و اينجا قرار ميدم..
نظر شخصي بنده راجع به اين خودرو خيلي منفيه ..
متاسفانه ما ايرانيها فك كرديم پژو چيه!!
خيلي سخته كه 50 تومن ايرانخودرو به زور از ما بگيره واسه ماشيني كه امتيازش به اندازه ي 50 تومن نيس!!
ما بايد واقع گرا باشيم كه توي دنيا كمپاني پژو حداقلش خيلي از تويوتا و هيوندايي عقبه...
اول يه ذره از تاريخچه ي اين ماشين بگم..
همونوطر كه ميدونيد پژو يك سري محصولات داره با كدهاي مختلف مثلا 4 و 2 و 3 و...
سري كدهاي 4 رو ما از 405 ميشناسيم كه خداييش هم يك خودروي موفق و به روز در زمان خودش بود..ما ايرونيها سر 405 ذهنيت خوبي نسبت به پژو پيدا كرديم ..
بعد از 405 پژو فرانسه با 406 وارد بازارها شد كه يك فيس ليفت بي نهايت خوب از طرح 405 بود كه بسيار هم با پارس ما هم قيافه هستش البته با اين فرق كه اون 406 با يك سري تصيح ايرادات 405 به بازار اومد اما براي ما فقط قيافش تعغير كرد..
در كل سرتونو درد نيارم كه اين سري 4 از سال 1987 كه وارد ذهن مردم شد موفق بود و فروش بدي نداش بخصوص توي بازارهاي كشورهاي جهان سومي كه توسط پژو قبضه شده بود..
اينم يادتون باشه جزو اطلاعات عمومي كه اكثر مدلايي كه پژو توي سري 4 زده جزو گروه سدان بزرگ يا خانوادگي بزرگ محسوب ميشه..
از بحث طراحي منحرف نشيم..
406 تا سال 2004 توليد شد و به مردم فروخته شد كه با موتورهاي 1.6 تا 3.0 توي بازار موجود بود كه حالا ايشالله در ادامه ي متن ميخونيد كه كودوم موتورهارو پژو فرانسه براي 407 هم قرار داد..
بعد از سال 2004 پژو يك طرح جديد عرضه كرد با كد 407 و روانه ي بازار كرد كه طرحي نو و منحصر به فرد بود پس يادتون باشه ما بايد طرح 407 براي سال 2004 بدونيم..
البته قابل تذكر هس كه هر سال اين طرح توسط پژو فيس ليفت ميشه كه اين خودش يه حسن محسوب ميشه..
خدارو شكر ايرانخودرو قول واردات 407 مدل توليدي 2009 رو داده كه اين خودش يك موضوع خوبيه چونكه بقيه فعلا توي كار 2008 هستن!
407 با مدلاي كوپه-سدان-استيشن قابل دسترسيه توي دنيا كه توي ايران مدل سدان وارد شده كه خانوادگي محسوب ميشه..
407 توي دنيا بوسيله ي شركت معظم RSCGكه يك شركت اروپايي هس تبليغ شد..
جالبه بدونيد اين شركت توي دنيا از لحاظ تبليغات رتبه ي 5 رو داراس و تبليغات شركتهايي چون فورد و ايرباس رو در گذشته ي درخشان خودش داره..
حالا يكسري اطلاعات جالب ديگه كه حتما از خوندنش لذت ميبرين ..
407 طرحش در واقع يك طرح مفهموي حساب ميشد كه پژو توي نمايشگاه فرنكفورت با نام اكسير در سال 2003 رونماييش كرد و همه رو متحير اين طرح زيبا گذاش..
تمام نويسندگان بزرگ دنيا با ديدن اين طرح يك لقب به طرح اين ماشين دادن كه خيلي برام جالب بود::.
Pig dog ugly
اين لقبي بود كه به طرح خشن اين خودرو داده شد ..
رانندگي
رانندگي با 407 بسيار دلچسب و لذت اوره چون وقتي سوار بر اين ماشين هستين حس شجاعت و خشني طراحي اين ماشين به شما القا ميشه و شما هم علاقه ي زيادي به فشردن گاز دارين..
توي گشتي كه توي شهر براي تست زديم سيستم تعليق بسيار خوب عمل ميكرد و ضربه هاي ناشي از جاده خيلي كم به سرنشينان منتقل ميشد...
طرح داخلي و داشبورد شمارو خسته نميكنه چون ساده هس اما خسته كننده نيست..
تعليق پژو با وجود دامپينگ سيستم هيچ حرفي واسه ادام باقي نميزاره چون اين سيتم كه توسط خود پژو هم طراحي شده تعديل كننده ي گاز كمكها به نسبت دست اندازهاست و بصورت مستقل براي هر چرخ عمل ميكنه و اين مستقل عمل كردن بخاطر وجود سنسورهاي رو هر چرخ هستش..
مثلا شما وقتي با بار دارين روي يك محوطه ي سنگي حركت ميكنيد اتوماتيك كمكها نرم ميشن و يا اينكه دارين روي چند هيزم بلند يا دست انداز بلند با بار ميرين كمكها سفت ميشن تا ماشين به زمين نخوره..
اين سيستم يك جادوست..
البته بايد بدونيد كه اين سيستم روي v6ها نصب هست و من نميدونم بصورت اپنال روي وارداتيا نصب كردن يا نه ..
همچينين بدونيد كه اين سيستم بدست خود راننده روشن و خاموش ميشه..
اين نوع تعليق حالهاي مختلفي براي انتخاب داره كه نمونه ي اون اسپرتي هست مثل bmw m3كه كلا اين حالت تعليق تنظيم شده..
موتور:..
407 با موتورهاي متفاوتي به بازار عرضه ميشه توي دنيا كه متاسفانه مورد 2.0 140اسبي وارد ايران شده كه زياد نميتونه جلو رقبا با اين موتور حرفي براي گفتن داشته باشه..
407 داراي 7 نوع موتور بنزيني و 5 نوع ديزلي هستش كه اغلب هم به كمك فورد امريكا طراحي شدن..
اين همه از انواع موتورها كه كارخونه براي اين محصول قابل سفارش گذاشته جاي تحسين داره چرا كه واقعا طراحي 7 نوع موتور مختلف خيلي سخته..
البته بايد بدونيد كه همين عدد از انواع موتورها توي 406 12 بود يعني 12 نوع موتور بنزيني قابل سفارش بود كه به 7 كاهش پيدا كرده..
موتورهايي كه ميتونيم بگيم از نسلهاي قديمي پژو هستن يك مدل es9هستش كه البته اونم با كلي تصيحح و بروز رساني قرار داده شده..
اين هم جالبه بدونيد كه موتور فعلي روي 405 و سمند و پارس روي 406 هم نصب بوده..
مدل وارداتي كه موتورش حجمي بالغ بر 2000 سي سي داره و داراي 16 سوپاپ هستش كه توانايي توليد 143اسب بخار رو در حداكثر دور 4600 دور در دقيقه و تورك 2500 داراست و ميتونه در عرض 11 ثانيه سرعت خودشو به 100 برسونه و همچنين نهايت سرعتي كه كمپاني و تستور اعلام كرده 212 براي مدل دستي و 206 براي مدل اتومات هستش ..
مصرف سوخت اين خودرو توي شهر صدي 11 و در اتوبان صدي 6 اندازه گيري شده..
اين خودرو داراي 1435 كيلو گرم وزن هستش كه وقتي وزن رو بر تعداد اسبهاي تقسيم كنيم عدد 9.8 يا همون 10 بدست مياد كه اين معني رو ميده كه هر اسب 10 كيلوگرم رو ميكشه..اين يك ضعفه!!
حداكثر بار با احتساب وزن ماشين 1995 كيلوگرم هست كه ماشين تحمل ميكنه...
فاصله ي بين محورها 2 متر 72 سانتيمتر اندازه گيري شده و ظرفيت باك ماشين هم 66 ليتر هستش..
طول و عرض و ارتفاع هم به ترتيب:
4.67 متر و 1.81 متر و 1.44متر
يكي از ايراداتي كه تستور ها به اين ماشين گرفتن سايز بزرگ شيشه ي جلوست كه البته خود من كه عددي نيستم البته اما با اين نظرشون زياد موافق نيستم..
اونا بزرگي شيشه ي جلو رو هم مفيد و هم دردسر ياز ميدونن چونكه گرماي بسياري سرازير جلو ماشين ميشه..
در مورد داشبورد اين ماشين هم بايد بگم كه بسيار شبيه 206 gtهستش كه اين نشونه ي خصلت اسپرتيه اين ماشينه...
اين ماشين داراي ايربگهاي جانبي و ايربگهاي سرنشينان جلو و ايربگ در اطراف ماشين هستش..
در جمع تداد ايربگهاش از 6 تا 8 هستش كه اپتال هست..
اين ماشين داراي سيستم هاي abs-ebd-esp-asr-ebaميباشد و در تمامي چرخها ترمز ديسكي هستش..
از ديگر امكاناتي كه به چشم مياد سيستم پارك اتوماتيك در اين ماشين هستش و همچنين ايمني اين ماشين كه قابل تحسينه چون هر 5 ستاره رو براي خودش كرده...
در پايين عكس راننده و ديگر سرنشينان رو در حين تصادف ميبينيد..
همچنين عكسها با سايز بزرگ از اين ماشين به همراه فيلمهايي از اين ماشين..






فايل حاوي عكسها با سايز بالا از اين اتومبيل ([Only registered and activated users can see links])



فايل حاوي فيلمهايي از اين اتومبيل ([Only registered and activated users can see links])



[Only registered and activated users can see links] [Only registered and activated users can see links] [Only registered and activated users can see links]



[Only registered and activated users can see links]

arash p mbz bmw
10-11-2008, 10:36 PM
اقايون به نظر شما اين ماشينو از لحاظ قيمتي توي يك رده قرار بديم و مقايسه كنيم كه ميرسه به آزرا و... و يا اينكه از لحاظ قدرت موتوري مقايسه كنيم كه ميرسه به مگان و مزدا و...
نظرتونو بدين تا انجام بديمش..

Evanescence
10-12-2008, 02:03 PM
به نظر من از نظر کلاس تو همون رده مگان و c5 و ... بهتره مقایسه بشه

pooriya_mc
11-25-2008, 05:20 PM
آقا به نظر منم نمیرزه. حتی اگه 50 تومن بدن با این بودجه میشه سراغ سوناتا,کمری,c5,آزرا,سانتافه و خیلی چیزای دیگه رفت

اقايون به نظر شما اين ماشينو از لحاظ قيمتي توي يك رده قرار بديم و مقايسه كنيم كه ميرسه به آزرا و... و يا اينكه از لحاظ قدرت موتوري مقايسه كنيم كه ميرسه به مگان و مزدا و...
نظرتونو بدين تا انجام بديمش..
آقا آرش اگه تو رنج قیمتی مقایسه کنی فکر کنم بهتر باشه چون با این قیمت و از نظر موتوری ماشینای قیمت پایین و بسیار خوبی نسبت به 407 وجود داره.

Sinad2
01-01-2009, 03:22 PM
[Only registered and activated users can see links]
به گزارش خبرخودرو ، اولين محموله 200 دستگاهي پژو 407 روز گذشته وارد گمرگ اختصاصي ايران خودرو شد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، اميدميرعلمي، مديرعامل شركت تجارت بين المللي سمند(سيتكو) با بيان مطلب فوق گفت: پژو 407 در دو نوع دنده دستي و اتوماتيك زودتر از مورد مقرر يعني از اول بهمن ماه با گارانتي 60 هزار كيلومتر تحويل مشتريان خواهد شد.

وي افزود: اين خودرو مدل سال 2009 ميلادي و مطابق با شرايط اقليمي جاده هاي ايران در فرانسه توليد مي شود.

ميرعلمي با اشاره به اين كه پژو 407 داراي 5ستاره ايمني يوروN-CAP واستانداردزيست محيطي يورو 5است، افزود: اين خودرو داراي آخرين فناوري هاي روزدنيا از نظر عملكرد ايمني وفرمان پذيري است.

وي به كيفيت خودرو پژو407 اشاره كرد و گفت:اين خودرو حائز رتبه برتر دربين خودرو هاي وارداتي دركشور آلمان از نظر كمترين ايراد در كاركرد زير 50 هزار كيلومتر است.

ميرعلمي در مورد ويژگي هاي فني پژو 407 گفت: اين خودرو داراي 16 سوپاپ،شش ايربگ، موتور 140 اسب بخار،پيشرفته ترين سيستم هاي ترمز ضد قفل (ABS)، سامانه توزيع الكترونيكي نيروي ترمز(EBD)،سامانه اضطراري ترمز(EBA (، سامانه كنترل اصطكاك( (ASR، سامانه پايداري الکترونيکي خودرو براي حفظ تعادل در پيچ ها ، صندلي برقي با قابليت تنظيم ارتقاع، سنسور باران، بلوتوث، رايانه سفر ،سامانه روشن شدن اتوماتيک چراغ ها در تونل و هنگام شب ،سامانه تنظيم سرعت خودکار(کروز کنترل) ،سايبان عقب ، سنسور هاي عقب و جلو با نمايشگر راداري است.


گفتني است كه پژو 407 براي اولين بار در نمايشگاه بين المللي خودرو مشهد رونمايي شد كه مورد استقبال مردم قرار گرفت. پيش فروش اين خودرو در مهر ماه سال جاري آغاز شده بود كه ظرف دو روز ظرفيت آن تكميل شد.

Sinad2
02-17-2009, 07:50 PM
تو پیش فروش این خودرو در روزنامه قیمتش 51 تا 53 میلیون تومان قید شده
خیلی زیاده

((ایرانخودرو تا میتونه داره میکنه تو پاچه ملت))

Sinad2
03-15-2009, 03:14 PM
پژو 407 که چندی پیش مراحل پیش ثبت نام آن از سوی شرکت سیتکو(وابسته به ایران خودرو) آغاز شد، از امروز به متقاضیان تحویل داده می شود.

خانواده 407 از سری 4 پژو که از سال 1934 با مدل 401 آغاز شد، هم اکنون با دو نوع گیربکس اتوماتیک و دنده ای به صورت cbu وارد ایران شده است. ظاهر گربه سان این خودرو، حالت تهاجمی و شیب شیشه جلو، با پهنای قسمت عقب و چرخ های بزرگ و همچنین هندلینگ استثنایی منجر به آن شده که 407 نه تنها در اروپا، بلکه در کشورمان نیز خریداران بسیاری پیدا کند. نسل جدید پژو 405 های ایران خودرو هم اینک در رقابت با دو خودروی تویوتا کمری و c5 قرار دارد با این تفاوت که 407 از آپشن های بیشتری نسبت به دو خودروی مذکور برخوردار است. از جمله سنسور روی سپر جلو برای محافظت در برابر ضربات که دو خودروی مذکور فاقد آن هستند. این خودرو که تا پایان فوریه 2009 بیش از 80500 دستگاه از آن در 130 کشور جهان عرضه شده در مدل های سدان، استیشن و کوپه چهاردر به تولید رسیده است. حال دو مدل گیربکس دنده ای و اتوماتیک موجود در بازار ایران میهمان ستون حق انتخاب امروز هستند. گیربکس دنده ای 407 سرعتی معادل 213 کیلومتر در ساعت داشته که در عرض 1/9ثانیه به شتاب صفر تا صد می رسد. اما شما با گیربکس اتوماتیک می توانید 207 کیلومتر در ساعت گاز دهید و در عرض 5/10ثانیه به شتاب صد کیلومتر برسید. هر دو استاندارد یورو 4 دارند، این در حالی است که مصرف سوخت ترکیبی اتوماتیک در هر صد کیلومتر 5/12لیتر و معمولی 11 لیتر است. قدرت هر دو 140 اسب بخار است. همچنین هر دو مدل از موتوری 2000سی سی برخوردار می باشد. این خودرو امکانات ایمنی همچون ایربگ و سیستم های ترمزabs ، ebd و eba و ebf دارد.



منبع : دنیای اقتصاد

Sinad2
04-09-2009, 08:19 PM
carx1 :
نویسنده : محمد ظل انوار ۱۹ فروردين ۱۳۸۸



روز دوشنبه ساعت 4:45 دقیقه با گروهی از دوستان که شامل خودم از سایت 1- Carx1.com و ماهنامه خودرویاب 2- امیرحسین برخورداری از ماهنامه خودرو امروز 3- رضا نیکوند از کیفیت در خودرو 4- سیاوش فروغی راد از نسل برتر 5- علیرضا مهدزاده از مجله ماشین 6- سرکار خانم شهریاری از روزنامه دنیای اقتصاد 7- پژمان کاظمی از دانش خودرو و ساعد بروزیان از خبر خودرو عازم اصفهان جهت تست خودروی 407 شدیم دو ساعت بعد در اصفهان در هتل عباسی که هماهنگی های لازم توسط شرکت سیتکو که بانی این مراسم بود مستقر شدیم در روز اول با روئیت خودروها در پارکینگ هتل روبرو شد و با این خودروها از نزدیک آشنا شده و مورد بررسی قرار داد تیم سیتکو و تیمی از پژو فرانسه جهت انجام این تست که حدودا ً نزدیک به 300 کیلومتر بود برای این مراسم حضور پیدا کردند در روز دوم ابتدا با صرف صبحانه در ساعت 8:15 شروع و در ساعت 9 صبح با توضیح مختصری در ارتباط با خودروی 407 و بعد از 30 دقیقه حرکت از هتل به سمت مسیرهایی که از قبل در هر خودرو گذاشته شده بود حرکت کردیم و هر خودرو که شامل دو سرنشین جهت تست در این مسافت تعیین شده بودند حرکت کردند . خودروها با دو گیربکس دستی و اتومات حرکت خود را آغاز کردند .
لازم است در همین جا اعلام کنم که شخصا ً با حضور دو خودروی 407 زرشکی رنگ با گیربکس دستی و نوك مدادي با گيربكس اتوماتيك به همراه سرکار خانم شهریاری مسیر را آغاز کرده و تست خود را بصورت واقعی با وارد آوردن فشارهای واقعی در کل مسیر آغاز نمودم در مسیر خود از زرین شهر – جاده شهرکرد و البته با توجه به اندک اشتباه ما در مسیر بروجن را نیز رفته و سپس به مسیر اصلی خود بازگشتیم در تمامی طول این مسیر اینجانب با انجام حرکات خاص بر روی این خودرو سیستم تعلیق – شتاب گیری – هندلینگ – پایداری خودرو – فرارها – ترمز گیری و کلیه مواردی که در یک تست حرفه ای انجام می گیرد را در حد توان و امکانات انجام دادم ( البته ناگفته نماند حضور سرکار خانم شهریاری اندکی از فشارهای وارده به خودرو را برای من کاسته و شخصا ً مراعات حال ایشان در طول مسیر تست را می کردم . )
در کل مسیر دوستان فرانسوی ما از کمپانی پژو به همراه سایر دوستان از شرکت سیتکو با ما همراه بودند که با توجه به فاصله زیادی که بین خودروی ما و آنان وجود داشت نگه داشته و بعد از حضور دوستان سوالات خود را در خصوص خودرو و موارد خاص را مطرح نموده و توسط فرانسوی ها جواب خود را می گرفتم .
این را نیز باید بگویم که دوستان ما در سیتکو و در تیم پژو فرانسه دائما ً از اینجانب در خصوص عملکرد خودرو بر اساس فشارهای وارده به بخشهای مختلف سوال کرده و اینجانب واقعیات خودرو را بیان می کردم پس از انجام تست چندین ساعته حدود 3 بعداز ظهر به هتل برگشته و پس از صرف ناهار مفصل ترتیب داده شده در کنفرانس مربوط به همین موضوع شرکت کرده که کلیه دوستان من از نشریات دیگر نیز سوالات خود را که اکثرا ً مربوط به تست خودرو نیز نبود را مطرح می کردند .
نظر اینجانب را در خصوص خودروی فوق سوال کردند که اینجانب اعلام نمودم این خودرو از نظر کیفیت در وضعیت بسیار خوبی قرار دارد و جوابگوی یک رانندگی حرفه ای و نیز کلاسیک را براحتی پاسخ می دهد تست با خودروی فول اتوماتیک پژو 407 لذت و راحتی خاص خود را داشته که عملکرد کلیه ادوات و سایر قسمتها براحتی و هماهنگ با یکدیگر انجام می شد و مجموعا ً می توانم این نظر را اعلام کنم که این خودرو فقط بغیر از بحث قیمت آن در باقی موارد بسیار خوب عمل کرده و قطعا ً برای سه نسل موجود در کشور جوابدهی خوبی را خواهد داشت .
پس از اتمام کنفرانس مطبوعاتی به همراه دوستان فرانسوی در سطح اصفهان گشت و گذاری داشته و پس از صرف شام عازم فرودگاه و پرواز به سمت تهران بودیم .
ضمنا ً دوستانی که در دوره دوم جهت انجام تست توسط شرکت سیتکو دعوت شده بودند عبارتند از :
خشایار نظریان – دنیای خودرو
هیوا حسینی – عصر نوین اتومبیل
مهران دهقان – چهار چرخ
علی پور صالحی – سرعت
بهروز صادقی – نسل فردا – اصفهان
شاهین نوبری – نشریه ایران خودرو
سام نوروزی – رادیو جوان
علی مدد سلیمانی – سایکو – صنعت خودرو
خلاصه ای از عملکرد خودرو در تست 300 کیلومتری
- شتاب گیری بسیار سریع و پرهیجان
- راحتی در سرعتهای بالا از بین 180 تا 230 کیلومتر که کاملا ً توسط اینجانب تست گردید .
- فعالیت سریع و بموقع ESP این خودرو که حتی با خاموش نمودن آن بصورت هوشمند در پیچهای خطرناک با سرعتهای بالا مجددا ً روشن و عملکرد خود را نشان می داده
- در سر بالاییها بسیار روان و با شتابی مثال زدنی خود را به انتهای مسیر می رساند
- در انجام حرکات نمایشی کاملا ً این خودرو در دست راننده و براحتی تحت کنترل قرار می گرفت .
- سیستم هیدرولیک برقی بسیار قوی راحتی بسیار فراوانی را در سطح شهر به راننده القاء میکرد .
- طراحی و دیزاین قابل ملاحظه این خودرو خود از نکات مثبت این خودرو به شمار می رود .
- در معکوس های بسیار شدید و ترمزهای ناگهانی موتور و ترمز خودرو در وضعیت عالی جوابگوی حرکت راننده می باشند .
مشخصات فنی این خوردو :
- موتور 2000 سی سی
- قدرت موتور 140 اسب بخار
- گشتاور 200 در 4000 دور هر دقیقه
- دارای گیربکس اتومات 4 سرعته و یا 5 سرعته دستی
- دارای ترمزهای ABS
- 4 چرخ دیسک
- دارای سیستم تعلیق هوشمند ESP
در پایان ضمن تشکر از بانیان این مراسم ( تست واقعی پژو 407 ) شرکت سیتکو آقایان اعلمی ، اشکان فربد و محسن ملکیان – فرزانه مختاری فرد و سایر دوستان به همراه اعضای گروه پژو‍ و آقایان کریستوفه شاتو – فردریک فابر – فوره و دیگر دوستان آرزوی موفقیت و شادکامی را برای آنان را دارم .

سوالات مطرح شده در كنفرانس مطبوعاتي پژو‍ 407
درباره شركت تجارت بين المللي سمند(سيتكو )توضيح دهيد.
شركت تجارت بين المللي سمند که (%100 سهام آن متعلق به شركت ايران خودرو است) جهت واردات خودرو و ارائه برترین خدمات فروش و پس از فروش با استفاده از شبکه گسترده نمايندگان شرکت ایران خودرو، تاسیس شده است. این شرکت در اولین گام اقدام به واردات خودروی پژو 407 نموده ا ست.
آيا تمامي نمايندگان ايران خودرو فروش و خدمات پس از فروش خودروي 407 را ارائه ميدهند؟
خير، تعداد 24 نمايندگي از بين تمامي نمايندگي هاي ايران خودرو به عنوان نمايندگان منتخب از سوي شركت پژو براي فروش خودرو و ارائه امكانات لازم با توزيعي متوازن در سطح كشور انتخاب شده اند كه از بين آنها 9 نمايندگي خدمات
پس از فروش خودروي 407 را نيز ارائه مي كنند.
درباره خودروي 407 توضيح دهيد. توليد خودروي 407 از چه زماني شروع شده است؟
در سال 2004 شركت پژو محصول پژو 407 را با ظاهري با وقار و اسپرت به بازار عرضه كرد. مشخصه خاص 407 فرمان پذیری و هندلينگ بالاي آن است كه با استفاده از جديدترين تكنولوژي هاي دنيا و تكنولوژي مخصوص شركت پژو كه با شعار Peugeot Road Touch Tech شناخته مي شود، به دست آمده است. پژو 407 در ادامه راه موفقيت هاي خودروهاي سري 4 پژو كه با خودروي 401 در سال 1934 آغاز شده است، به جايگاه مناسبي در بازار خودرو در سراسر جهان دست يافته است. برخي از موفقيتهاي سري 4 خودروهاي پژو به شرح زير است:
 کسب مقام اول خودروی سال اروپا در سال 1988 توسط پژو 405
 کسب مقام دوم خودروی سال اروپا در سال 1996 توسط پژو 406
دليل اصلي استقبال مشتريان از خودروي 407 چيست؟
طراحي 407 بر پايه نيازهاي اصلي مشتريان از نظر طراحی خارج و تکنولوژی های روز بوده است. يكي از جذابيت هاي اصلي پژو 407 ظاهر گربه سان آن است. 407 جديد دارای تجهيزات ایمنی و رفاهی و حرکتی روز دنیاست. هندلينگ ، ايمني و طول عمر بالاي قطعات و برخورداري از 2 سال گارانتي (بدون محدوديت كيلومتر) از مزاياي اين خودرو است.
آيا پژو 407 برنده جوايزي بوده است؟
در سال 2007، پژو 407 (با موتور HDi) برنده جايزه بهترين خودروي وارداتي براي كمترين ميزان خرابي تا ليتر 50000 كيلومتر در كشور آلمان شده است كه گواهي بر كيفيت و قابليت اطمينان قطعات خودروي 407 است. همچنین در سال 2007 برنده جايزه Firmenauto des Jahres در رده خودروهای میانی (M2) در بين خودروي وارداتي آلمان است.
خودروي پژو 407 كاملاً وارداتي است يا درصدي از قطعات آن در ايران مونتاژ مي شود؟
خودروي پژو 407 ارائه شده توسط شركت سيتكو، كاملاً ساخت فرانسه است و به صورت خودروي كامل از فرانسه به ايران حمل و در بازار عرضه ميشود.
گارانتي خودروي پژو 407 چگونه است؟
خودروي پژو 407 ارائه شده توسط شركت سيتكو داراي 2 سال گارانتي بدون محدوديت كيلومتر است. مشتريان اين خودرو به دليل عمر بالاي قطعات، به ندرت احتياج به خدمات پس از فروش پيدا ميكنند. در صورت نياز ، به دليل استفاده از شبكه قدرتمند ارائه خدمات پس از فروش ايران خودرو، خدمات با كيفيت بسيار بالا و در اسرع وقت به مشتريان عرضه مي شود.
آيا خودروي 407 ارائه شده توسط شركت سيتكو، داراي مزيت خاصي است؟
پژو 407 ارائه شده توسط شركت تجارت بين المللي سمند Facelift سال 2009 مي باشد و اكسل آن براي جاده هاي ايران بهبود يافته است. در جهت زيباسازي هر چه بيشتر، شكل ظاهري و تريم داخلي خودرو تغيير يافته است. همچنين امكاناتي بر روي پژو 407 سفارش ايران قرار داده شده است كه مختص خودروهای وارداتی شركت سيتكو مي باشد. مجموعه امكاناتي مانند سنسور جلو و عقب با قابليت نمايش اطلاعات بر روي نمايشگر، بلوتوث و هندزفري، سان روف و ...
ضمناً ارائه خدمات توسط شركت سيتكو، به عنوان نماينده انحصاري فروش و خدمات پس از فروش پژو407 در طول دوره گارانتي ، برای آن دسته از مشترياني كه خودروي پژو 407 که خودروی خود را از شركت سيتكو خريداري كرده اند، به صورت رايگان خواهد بود.
ايمني خودروي پژو407 در چه سطحی است؟
پژو 407 با کمک طراحی پیشرفته بدنه و سیستم های ایمنی به کار گرفته شده در آن از جمله 6 کیسه هوا، موفق به کسب بالاترین امتیاز ایمنی (5 ستاره) از شرکت Euro NCAP شده و هم سطح با خودروهایی چون مرسدس بنز کلاس B و C قرار گرفته است.
ميزان فروش خودروي پژو 407 در ساير كشورها به چه صورت بوده است؟
تا انتهاي ماه آوريل 2008 تعداد 753741 خودروي پژو 407 در بيش از 130 كشور به فروش رفته است كه اين تعداد شامل 487676 سواري ، 236529 استيشن و 29536 خودرو كوپه مي باشد.
مصرف سوخت خودروي پژو 407 چگونه است؟
متوسط مصرف سوخت پژو 407 با دنده دستي 8.1 و با دنده اتوماتيك 8.6 لیتر در یکصد کیلومتراست.


[Only registered and activated users can see links] g
[Only registered and activated users can see links] %282%29.jpg
[Only registered and activated users can see links] %283%29.jpg
[Only registered and activated users can see links] %287%29.jpg
[Only registered and activated users can see links] %289%29.jpg

z_qz54
04-11-2009, 09:01 PM
هفته نامه ایران خودرو در شماره نوروزی نوشته که ارتفاع سپر هم به سفارش ایران تغییر کرده. امیدوارم جریان سیستم تعلیق پژو 206 تکرار نشده باشه.
توی این تست 2 تا از ماشین ها هم از مسیر جاده خارج شدند و یکی از آنها کلا قادر به حرکت نبود و به هتل نرسید!

Sinad2
04-12-2009, 07:38 AM
ممنون علي جان
البته اين مقاله فكر كنم خيلي جنبه تبليغاتي داشته باشه.

Sinad2
04-15-2009, 07:38 AM
[Only registered and activated users can see links]به گزارش خبرخودرو، خانواده 407 از بدو ورود به بازار به لطف طراحی جسورانه و شکیل ، خواص دینامیکی اسپرتی و چسبندگی عالی به جاده و همچنین برخورداری از قدمت طولانی و تاریخچه موفق سری 4 پژو که در سال 1934 به مدل 401 آغاز شدند ، خیلی زود طرفداران بسیاری در سراسر جهان پیدا کرد . در واقع طرح 407 تعاریف سنتی سدان های متوسط شهری را از نظر ابعاد و چابکی بازنویسی کرده است.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو، آنچه که به عنوان پژو 407 به بازار مصرف کشورمان عرضه می شود محصولی است از کشور فرانسه که با تولید بیش از 800 هزار دستگاه خودرو توانسته است جوایز متعددی را به خود اختصاص دهد. پژو 407 برای نخستین بار در آوریل 2004 با دو مدل به بازار عرضه گردید و به دلیل طراحی ممتاز و کیفیتهای گوناگون و داشتن 5 استاندارد ایمنی سرنشین ، از شرکت Encap در فرانسه به عنوان تاکسی سال معرفی شد و قابلیت مصارف تجاری آن نیز در سال 2007 با تصاحب دو جایزه در آلمان بیش از گذشته آشکار گردید، کسب محبوبیت و مقبولیت پژو 407 در کشورهای اسپانیا ، اکراین ، اتریش و لهستان موجب انتخاب آن به عنوان خودروی سال و در کشورهای حوزه خلیج فارس به عنوان بهترین خودروی خانواده شد.
مسئولین این شرکت خودروساز معتقدند، موفقیت 407 در تسخیر بازارهای جهانی به دلیل ایمنی بالا ، طراحی زیبا ، استیل منحصر به فرد ، تسلط خودرو بر جاده، استحکام فوق العاده و بدنه قوی و دینامیک خاص آن می باشد.
لازم به ذکر است مزیت بارز این خودرو که در میان رقبا جایگاهی بی نظیر به آن می دهد ارزش بالای آن هنگام فروش دست دوم و هزینه های پایین راندن و نگهداری آن است که این دلایل گواهی بر قابلیت اطمینان بالای آن می دهد.
شرکت سیتکو به عنوان نماینده انحصاری پژو ، وابسته به ایران خودرو در زمینه واردات 407 در سال 87 فعالیت خود را آغاز نمود و شهر اصفهان را به عنوان مرکز تست جاده پژو انتخاب کرد . به گفته آقای فابر ، مدیر عملیات بین الملل پژو دلیل انتخاب اصفهان به عنوان مرکز تست پژو، جاذبه های توریستی ، کوههای اطراف ، جاده های خلوت و پیچ در پیچ و در عین حال وجود تنها نماینده فعال شرکت سیتکو با بیش از 40 سال سابقه فعالیت در صنعت خودرو می باشد.
مدیر عملیات بین الملل پژو در ایران با بیان اینکه در حال حاضر به منظور ورود این خودرو به بازار ایران تصمیم بر آن شده که 407 سدان با موتور بنزینی 2.0 با دو نوع گیربکس اتوماتیک و دنده ای وارد ایران شود اظهار داشت: این خودرو در قالب رنگهای سفید یخی ، خاکستری ، مشکی ، نقره ایی و قرمز در کشور عرضه می گردد.
با توجه به اینکه شکل آیرودینامیک خودرو ، فرمان برقی و سیستم تهویه کمپرسور خارجی به کاهش مصرف سوخت کمک شایانی می کند. مصرف سوختی حدود 8.1 لیتر در 100 کیلومتر و کاهش گاز مونوکسید کربن به 192 گرم در کیلومتر نشان از احترام کمپانی سازنده این خودرو به محیط زیست دارد بدین نحو که این وِیژگی در بخش M2 بازار بسیار قابل توجه بوده و 407 را در بهترین سطح ممکن قرار می دهد.
به گزارش خبرخودرو ،‌ از نظر طراحان ساخت این خودرو ، خصوصیات ظاهری پژو 407 برگرفته از چهره حیوانات وحشی است که در طراحی چراغ و جلو پنجره آن از چشم و دهان این حیوانات الهام گرفته شده و به آن زیبایی بی نظیری بخشیده است، همچنین وجود شیشه شیب دار که موجب افزایش مضاعف نور اتاق ماشین و ایجاد فضای مناسب در مقابل سرنشینان می باشد از دیگر خصوصیات طراحی این خودرو می باشد.
نصب سنسورهای نامحسوس در سپر عقب و جلو خودرو و همچنین وجود پخش کننده هوا در زیر سپر عقب خودرو که باعث دینامیک شدن آن می شود ، برای 407 شهرتی جهانی دست و پا کرده است.

behdin1675
08-05-2009, 12:24 PM
اصلا با این قیمت نمی ارزه اما فراموش نکنیم پژو کمپانی قدیمی و اروپاییه و خیلی بهتر از هیوندا، کیا و... هستش. همچنین پژو بسیار موفق تر از کمپانیهای ژاپنی و کره ایه.

Sinad2
01-14-2010, 02:37 PM
[Only registered and activated users can see links]به گزارش خبرخودرو ، با توجه به روش های جدید فروش ، طی چهار روز اخیر250 نفر برای خرید خودرو پژو 407 ایران خودرو ثبت نام کرده اند .
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، علی اصغر سرایی نیا معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو درحاشیه نمایشگاه خودرو شیراز با بیان این مطلب گفت : تاکنون یک هزار دستگاه از این خودرو وارد کشور شده است .
وی افزود : با توجه به استقبال گسترده از خودرو پژو 407 پیش بینی می شود واردات سری جدید از این خودرو سفارش گذاری شود .
سرایی نیا با اشاره به اینکه زمان تحویل این خودرو 15 روزه پس از ثبت نام خواهد بود خاطر نشان ساخت : خودروپژو 407 دردو مدل دستی و اتوماتیک به فروش می رسد که قیمت این خودرو با گیربکی اتوماتیک 475 میلیون ریال عرضه می شود .
وی افزود : متقاضیان برای خرید مدل اتوماتیک این خودرو نیز با با قیمت 475 میلیون ریال عرضه می شود که متقاضیان 227 میلیون ریال آن را به صورت نقد و مابقی را طی شش فقره چک 44 میلیون ریالی به فاصله سه ماهه پرداخت می کنند .
سرایی نیا یاد آور شد : متقاضیان برای خرید خودرو پژو 407 مدل دستی این خودرو 175 میلیون ریال به صورت نقد و مابقی طی هفت فقره چک 41 میلیون و 830 هزار ریالی با فاصله سه ماهه پرداخت می کند .

Sinad2
01-31-2010, 10:08 PM
[Only registered and activated users can see links]به گزارش خبرخودرو ، معاون بازايابي و فروش ايران خودرو طي اطلاعيه اي اعلام كرد، برخي از افراد سودجو از مبادي غير رسمي اقدام به واردات خودروي 407 بدون گارانتي وبا تجهيزات كمتركرده اند كه ايران خودرو هيچ گونه تعهدي درقبال خريداران اين گونه خودرو ندارد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، ايران خودرو تنها شركت رسمي واردات پژو 407 از كشور فرانسه است و اين شركت تنها به پژو 407 فروخته شده‌توسط نمایندگی های مجاز خود خدمات لازم را ارايه می دهد.
دراين اطلاعيه آمده است، پژو 407 وارداتي (CBU) توسط شرکت ایران خودرو، به پیشرفته ترین سیستم های ایمنی ازجمله؛ شش ایربگ، سیستم کنترل پایداری(ESP) ،سیستم کنترل اصطکاك (ASR) ،ترمز های ضد قفلABS) ) به همراه EBD و EBA مجهز بوده و دارای بیشترین امتیاز در استاندارد ایمنی اروپا است.
گفتنی است، در حال حاضر ایران خودرو پژو 407 را با روش های متنوع فروش نقدی و اعتباری همراه با تحویل فوری عرضه می کند.

z_qz54
02-04-2010, 11:49 PM
این هم شده مثل پارس خودرو سر مورانو:thumbsdow
وقتی وارد کننده ها با قیمت کمتر تو بازار آوردند شرکت تهدید کرد که خدمات نمی دهد یا حتی مدل های وارداتی دارای نقص فنی هستند!
انحصار طلبی تا چه حد...